截止本公告日，股东嵊州市君泰投资有限公司已累计质押股份1621.75万股，占其持股总数的22.69%，股东吕慧浩已累计质押股份507.18万股安全炒股配资门户，占其持股总数的69.92%。本次质押后昂利康十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：

红星资本局12月19日消息，今日，小米集团（01810.HK）公关部总经理王化发布微博称：“大家都在传的宋厂长（宋钢）确实很好，不过我们小米汽车工厂的季厂长（季国伟）也很优秀，足矣！”

日前，有消息称，特斯拉（TSLA.US）上海超级工厂生产制造副总裁宋钢数月前已提交辞呈，12月18日是他的最后工作日期。目前，特斯拉还未正式任命新的上海工厂厂长，而宋钢计划加入一家目前正处在产能瓶颈的本土新兴汽车品牌。

对于宋钢离职一事，截至红星资本局发稿，特斯拉中国方面未做出回应。

这家正处在产能瓶颈的本土新兴汽车品牌，被业内认为是小米汽车。

小米汽车今年4月初开始交付，目前仍处于产销爬坡阶段。今年6月，小米汽车的交付量首次突破1万台，10月爬升至2万台，11月中旬提前完成全年10万台的交付目标，正冲刺全年13万台的新目标。

小米汽车APP显示，目前小米SU7的交付周期长达21-24周。小米汽车的北京亦庄超级工厂正在建设二期工厂，明年7月投产，建成后规划年产能将达到30万辆。

宋钢此前曾任职于通用汽车和福特汽车，2018年加入特斯拉，是特斯拉上海工厂的第一名员工。在他的带领下，上海工厂仅用一年时间就实现竣工投产。

宋钢还曾赴美国参与工厂建设及潜在设施的业务规划，并曾参与特斯拉电池、电机团队的建设与上海储能超级工厂的落地。该工厂于今年5月23日开始施工，8月下旬建设进度就达到了45%，计划于2025年第一季度投产。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程

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